Tatra KT4D
Spurweiten: 1000 / 1435 mm
Spurweiten: 1000 / 1435 mm
Hersteller: CKD Prag
Potsdam
Bevor 1974 die Serienproduktion begann, wurden zwei Prototypen in Potsdam erprobt.
Der erste Prototyp steht heute als historisches Fahrzeug bei
den Verkehrsbetrieben in Potsdam in Dienst. Der Alltagsbetrieb in Potsdam
wird heute von KT4 und Combinos geleistet.
Before the serial production began in 1974, two prototypes were tested in Potsdam.
Today the first prototype is in service as a historical vehicle at Verkehrsbetriebe in Potsdam.
The normel operation in Potsdam is performed by Tatra-KT4 and Siemens-Combinos.
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Berlin
Obwohl eigentlich für kleine und mittlere Betriebe gedacht,
erhielt die "Hauptstadt der DDR" zwischen 1976 und 1988 insgesamt 574 Fahrzeuge
diesen Typs und damit mehr als die Hälfte alle an deutsche Betriebe gelieferten Fahrzeuge.
Zwischen 1993 und 1997 wurden zahlreiche Fahrzeuge modernisiert.
Although, actually, for small and middle companies thought,
the "capital of the GDR " between 1976 and 1988 received a total of
574 vehicles of this type and with it more than half all vehicles delivered
to German companies. Between 1993 and 1997 numerous vehicles were modernized.
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Brandenburg
Von 1979 bis 1983 wurden 16 KT4 nach Brandenburg geliefert.
10 Fahrzeuge wurden - wie in
Cottbus
- um ein niederfluriges Mittelteil zum KTNF6 erweitert.
From 1979 to 1983 16 KT4 were delivered to Brandenburg.
10 vehicles - like in Cottbus - have been equipped with a low floor middle section.
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Zwickau:
Erst 1987 und 1988 wurden 22 KT4 nach Zwickau geliefert.
Only in 1987 and 1988 22 KT4 were delivered to Zwickau.
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Letzte Änderung/Last update: 2009-08-01 
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International
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