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| Wagen 41 wird als erster umgebauter GT6 aus Heidelberg im Linienbetrieb eingesetzt. Neben der neuen Lackierung wurde eine geschlossene Fahrerkabine eingebaut (erster Türflügel fest!), die Drehrichtung der Kurbel wurde geändert und die Sitze wurden gepolstert. |
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Der ehemalige Heidelberger TW 222 steht im Dezember 2000 als Ersatzteilspender
auf dem Depotgelände.
Siehe auch: |
Letzte Änderung/Last update: 2009-08-24 |
International
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