⇒ Wilfrid F. Simms: Railways of Boston The Massachusetts Bay Transportation Authority System 1999
⇒ Wolfgang Kaiser: Neubeginn mit Klassikern PCC-Wagen im Osten der USA in: Strassenbahn-Magazin 08/2010, S.70-77
Die erste Straßenbahnlinie in Boston wurde am 26. März 1856 eröffnet.
Heute existiert in der Innenstadt nur noch eine Straßenbahnlinie, die Green Line.
Durch Aufzweigungen in den westlichen Vororten in die vier Äste B, C, D und E ist
die Greenline allerdings faktisch ein Straßenbahnnetz mit vier Linien.
Im Stadtzentrum fährt sie seit 1901 unterirdisch.
Damit war sie weltweit die erste unterirdische Straßenbahn. Eine weitere Tramlinie verkehrt als Zubringer zur Red Line im Stadtteil Mattapan
(Quelle: Wikipedia)
Der Teil der roten Linie zwischen Ashmont und der Endstation Mattapan wird auch 2014 mit PCC-Wagen betrieben.
In Ashmont muss dann umgestiegen werden. An der Endstation Mattapan befindet sich die Werkstatt und einige
PCC-Wagen, die als Ersatzteilspender dienen. (Quelle: Chris Van Court)
Die älteren Fahrzeuge der grünen Linie stammen vom japanischen Hersteller
Kinki Sharyo,
die neueren Fahrzeuge mit einem Niederflur-Mittelteil sind vom italienischen Hersteller
Ansaldobreda.