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Zum Wagenpark in Krefeld gehörten 21 GT8 in Einrichtungsbauweise.
Nur die letzten 5 GT8 wurden vom Werk im Jahre 1976 in dieser Form
geliefert, die anderen wurden in den Jahren 1976-1978 aus klassischen
sechsachsigen Duewag-Einrichtungswagen durch Einfügen eines Mittelteils verlängert.
Die Wagen werden ab 2009 durch Niederflurfahrzeuge ersetzt. |
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An der Endstelle Hüls ist die Strecke eingleisig und endet stumpf.
Gewendet wird über die Betriebshofeinfahrt.
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Letzte Änderung/Last update: 2009-12-28 ![]() ![]() ![]() ![]() |
International
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