| HERSTELLER - MANUFACTURER | BOMBARDIER |
TYP-TYPE
| GT8N-1 FLEXITY CLASSIC
|
BAUART - TYPE OF VEHICLE
| Achtachsiger Einrichtung Niederflur-Gelenktriebwagen
Eight axle articulated unidirectional tramcar low-floor |
SPURWEITE - RAIL GAUGE(mm)
| 1435
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HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT-MAX. SPEED (Km/h)
| 70
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BESCHLEUNIGUNG(2/3 Beladung)-
ACCELERATION(2/3 loaded)(ms-2)
| 1.1
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BREMSVERZÖGERUNG(beladen)-
DECELERATION(fully loaded)(ms-2)
| 1.2
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GEFAHRENBREMSUNG(beladen)-
EMERGENCY BRAKING(fully loaded)(ms-2)
| 2.73
|
NENNSPANNUNG-VOLTAGE(DC/V)
| 600/750 (+20%,-30%)
|
RADSATZFOLGE-WHEEL SET
| (1Ao)' (1Ao)' (1Ao)' (1Ao)'
|
FAHRZEUGE ABMESSUNGEN (Länge-Breite-Höhe) -
VEHICLE DIMENSIONS(Lenght-Width-Height)(mm)
| 35389 - 2650 - 3650
|
FUSSBODENHÖHE (EINSTIEGSBEREICH-SOK)-
HEIGH OF ENTRANCE (FIRST DOOR-OVER RAIL SURFACE)(mm)
| 370 - 590 (uber Triebdraghestelle/ over axle)
(300/340 mit Hublift)
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NF-ANTEIL - LOW FLOOR SURFACE
| 73%
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DREHGESTELL-RADSATZABSTAND - BOGIE WHEEL DISTANCE(mm)
| 1800
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SITZPLÄTZE/STEHPLÄTZE - SEATING/STANDING PLACES
| 101 (+3 klappsitze/tip-up) - 134
|
RADDURCHMESSER (neu/abgenutzt) - WHEEL DIAMETER (new/worn)(mm)
| 600/520
|
MIN. KURVENRADIUS - MIN. CURVE RADIUS(m)
| 23
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FAHRZEUGMASSE (leer) - WEIGHT(empty)(Kg)
| 44000
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ANZAHL UND ART DER FAHRMOTOREN - TRACTION MOTORS
| Vier Luftgekühlter Drehstrom Asynchronmotoren
Four Air cooled Three-Phase asynchronous motor
TMR 35-33-4 |
DAUERLEISTUNG-POWER (kW)
| 4X125
|
NENNSPANNUNG-RATED VOLTAGE (V)
| 510
|
NENNSTROM-RATED CURRENT (A)
| 185
|
NENNFREQUENZ-RATED FREQUENCY(Hz)
| 60
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NENNDREHZAHL-RATED SPEED(min-1)
| 1779
|
MAX.DREHZAHL-MAXIMUM SPEED(min-1)
| 4883
|
MASSE-WEIGHT(Kg)
| -
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FAHRMOTOREN-STELLER - TRACTION CONTROL
| -
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BREMSSYSTEME-BRAKE SYSTEM
| Elektro-hydraulische Scheibenbremse,Magnetschienenbremsen
Electrohydraulic disc brakes, Magnetic rail brakes
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BORDNETZ-AUXILIARY POWER SUPPLY
| -
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BATTERIE-BATTERY
| -
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