| HERSTELLER - MANUFACTURER | BOMBARDIER ADTRANZ |
TYP-TYPE
| Flexity M8D-NF
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BAUART - TYPE OF VEHICLE
| Achtachsiger 70%-Niederflur Zweirichtung
Gelenktriebwagen
Eight axle Two-directional 70%low-floor tramcar |
SPURWEITE - RAIL GAUGE(mm)
| 1000
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HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT-MAX. SPEED (Km/h)
| 70
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BESCHLEUNIGUNG(beladen)-
ACCELERATION(fully loaded)(ms-2)
| 1.3
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BREMSVERZÖGERUNG(beladen)-
DECELERATION(fully loaded)(ms-2)
| 1.4
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GEFAHRENBREMSUNG(beladen)-
EMERGENCY BRAKING(fully loaded)(ms-2)
| 2.73
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NENNSPANNUNG-VOLTAGE(DC/V)
| 750 (+20%,-30%)
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RADSATZFOLGE-WHEEL SET
| Bo' 2' 2' Bo'
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FAHRZEUGE ABMESSUNGEN
(Länge-Breite-Höhe) -
VEHICLE DIMENSIONS
(Lenght-Width-Height)(mm)
| 28000 - 2300 - 3456
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FUSSBODENHÖHE (EINSTIEGSBEREICH-SOK)-
HEIGH OF ENTRANCE (FIRST DOOR-OVER RAIL SURFACE)(mm)
| 300 (Einstiegsbereich/entrance area)
560 (Triebdrehgestellbereich/above powered bogies)
360 (Niederflurbereich/low-floor area)
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NF-ANTEIL - LOW FLOOR SURFACE
| 70
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DREHGESTELL-RADSATZABSTAND - BOGIE WHEEL DISTANCE(mm)
| 1800
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SITZPLÄTZE/STEHPLÄTZE - SEATING/STANDING PLACES
| 68+2(Klappsitz/tip-up seats)
91 (4/pers m2)
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RADDURCHMESSER (neu/abgenutzt) - WHEEL DIAMETER (new/worn)(mm)
| 590/510
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MIN. KURVENRADIUS - MIN. CURVE RADIUS(m)
| 18
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FAHRZEUGEMASSE(leer) - WEIGHT(empty)(Kg)
| 36500
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ANZAHL UND ART DER FAHRMOTOREN - TRACTION MOTORS
| Vier querliegende,
gepackseite Drehstrom-Asynchronmotoren
Four transverse, encapsulated,
Three-Phase Asynchronous Motors
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DAUERLEISTUNG-POWER (kW)
| 95x3
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NENNSPANNUNG-RATED VOLTAGE (V)
| -
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NENNSTROM-RATED CURRENT (A)
| -
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NENNFREQUENZ-RATED FREQUENCY(Hz)
| -
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NENNDREHZAHL-RATED SPEED(min-1)
| -
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MAX.DREHZAHL-MAXIMUM SPEED(min-1)
| -
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MASSE-WEIGHT(Kg)
| -
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FAHRMOTOREN-STELLER - TRACTION CONTROL
| IGBT Wechselrichter
Inveter |
BREMSSYSTEME-BRAKE SYSTEM
| Elektro-hydraulische Schienenbremse, Federspeicherbremse,
Electrohydraulic disc brakes, spring-applied
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BORDNETZ-AUXILIARY POWER SUPPLY
| -
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BATTERIE-BATTERY
| 24V,250 Ah
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