Datenblätter / Data sheets
© Andrea Astolfi Milano
Fortsetzung folgt!
To be continued!

STADTVERKEHRSGESELLSCHAFT mbH
FRANKFURT/ODER

TECHNISCHE DATEN - TECHNICAL DATA

HERSTELLER - MANUFACTURERAEG-ADTRANZ
TYP-TYPE
GT6S
BAUART - TYPE OF VEHICLE
Sechsachsiger Einrichtung Dreiteiliger
Niederflur-Gelenktriebwagen
Six axle articulated unidirectional tramcar
100% low-floor
SPURWEITE - RAIL GAUGE(mm)
1000
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT-MAX. SPEED (Km/h)
70
BESCHLEUNIGUNG(beladen)-
ACCELERATION(fully loaded)(ms-2)
-
BREMSVERZÖGERUNG(beladen)-
DECELERATION(fully loaded)(ms-2)
-
GEFAHRENBREMSUNG(beladen)-
EMERGENCY BRAKING(fully loaded)(ms-2)
-
NENNSPANNUNG-VOLTAGE(DC/V)
600/750 (+20%,-30%)
RADSATZFOLGE-WHEEL SET
(1Ao)' (1Ao)' (1Ao)'
WAGENKASTEN ABMESSUNGEN (Länge-Breite-Höhe) -
CAR BODY DIMENSIONS(Lenght-Width-Height)(mm)
27260 - 2300 - 2930
FUSSBODENHÖHE (EINSTIEGSBEREICH-SOK)-
HEIGH OF ENTRANCE (FIRST DOOR-OVER RAIL SURFACE)(mm)
350-(300)
NF-ANTEIL - LOW FLOOR SURFACE
100%
DREHGESTELL-RADSATZABSTAND - BOGIE WHEEL DISTANCE(mm)
1850
SITZPLÄTZE/STEHPLÄTZE - SEATING/STANDING PLACES
60/96 (4 Pers/m2)
RADDURCHMESSER (neu/abgenutzt) - WHEEL DIAMETER (new/worn)(mm)
662/580
MIN. KURVENRADIUS - MIN. CURVE RADIUS(m)
-
FAHRZEUGMASSE (leer) - WEIGHT(empty)(Kg)
29.900
ANZAHL UND ART DER FAHRMOTOREN - TRACTION MOTORS
Drei Drehstrom-Asynchron-Fahrmotoren
Three Three-phase Asynchronus Motors
BAZu 3650/4
DAUERLEISTUNG-POWER (kW)
4x100
NENNSPANNUNG-RATED VOLTAGE (V)
300
NENNSTROM-RATED CURRENT (A)
200
NENNFREQUENZ-RATED FREQUENCY(Hz)
-
NENNDREHZAHL-RATED SPEED(min-1)
-
MAX.DREHZAHL-MAXIMUM SPEED(min-1)
-
MASSE-WEIGHT(Kg)
-
FAHRMOTOREN-STELLER - TRACTION CONTROL
IGBT-Pulsewechselrichter
pulse inverter directly
BREMSSYSTEME-BRAKE SYSTEM
Elektro-hydraulische Scheibenbremse, Federspeicherbremse,
Electrohydraulic disc brakes, spring-applied
BORDNETZ-AUXILIARY POWER SUPPLY
Statischer Bordnetzumrichter
Static converters
BATTERIE-BATTERY
DC 24 V, 95 Ah

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